به گزارش خبرنویس،آمار فروش خودروسازان چین در ماه جولای ۲۰۲۶ منتشر شد و بار دیگر برندهای تولیدکننده خودروهای انرژی نو (NEV) رشد قابل توجهی را به ثبت رساندند. در این میان، بیوایدی (BYD) همچنان جایگاه نخست بازار را حفظ کرد، اما یکی از مهمترین اتفاقات ماه گذشته، عبور لیپموتور (Leapmotor) از مرز فروش ۱۰۰ هزار دستگاه در یک ماه بود؛ رکوردی که این شرکت را بالاتر از چانگان در بخش خودروهای انرژی نو قرار داد.
بر اساس این آمار، بیوایدی با فروش ۴۱۱ هزار و ۷۲ دستگاه خودروی سواری، همچنان بزرگترین تولیدکننده خودروهای انرژی نو چین باقی ماند. پس از آن، گروههای خودروسازی سایک (SAIC) و جیلی در رتبههای بعدی قرار گرفتند.
لیپموتور بالاتر از چانگان ایستاد
لیپموتور در جولای موفق به فروش ۱۰۱ هزار و ۲۶۷ دستگاه خودرو شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۰۲ درصدی را نشان میدهد. این نخستین بار است که فروش ماهانه این خودروساز از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه عبور میکند.
نکته قابل توجه اینکه فروش خودروهای انرژی نو لیپموتور از چانگان، یکی از بزرگترین خودروسازان چین، نیز پیشی گرفته است. چانگان در همین بازه زمانی ۹۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی انرژی نو به فروش رساند.
فروش لیپموتور همچنین فاصله اندکی با برند جیلی گلکسی (Geely Galaxy) دارد که در جولای ۱۰۷ هزار و ۷۹۷ دستگاه خودرو فروخته است.
استقبال از مدل جدید A10
یکی از عوامل اصلی رشد فروش لیپموتور، استقبال از مدل A10 بوده است؛ خودرویی که در بازارهای بینالمللی با نام B03X عرضه میشود. این خودرو که از اواخر ماه مارس وارد بازار شده، در جولای ۲۸ هزار و ۵۹۳ دستگاه فروش داشته و نزدیک به ۳۰ درصد از کل فروش ماهانه لیپموتور را به خود اختصاص داده است.
رکورد جدید صادرات بیوایدی
بیوایدی در کنار حفظ صدر جدول فروش، رکورد تازهای نیز در بازارهای صادراتی ثبت کرد. فروش این شرکت در بازارهای خارج از چین به حدود ۱۸۰ هزار دستگاه رسید که بالاترین رقم صادراتی تاریخ این خودروساز محسوب میشود.
در میان زیرمجموعههای بیوایدی نیز برند فانگ چنگ بائو با فروش ۴۱ هزار و ۲۱۳ دستگاه، رشد ۱۹۰.۶ درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرد. برند دنزا نیز با فروش ۱۹ هزار و ۱۹۶ دستگاه، رشد ۶۸.۸ درصدی را ثبت کرد.
رشد نیو و تداوم افت لیاتو
در سوی دیگر بازار، نیو (Nio) در جولای ۳۵ هزار و ۹۳۴ دستگاه خودرو تحویل مشتریان داد که نسبت به سال گذشته ۷۱ درصد افزایش داشته است. از این تعداد، برند اصلی نیو ۲۰ هزار و ۸ دستگاه، برند Onvo حدود ۱۰ هزار و ۱۵۵ دستگاه و برند Firefly نیز ۵ هزار و ۷۷۱ دستگاه خودرو فروختهاند.
در مقابل، لیاتو (Li Auto) همچنان روند نزولی خود را ادامه داد و فروش این شرکت با ۰.۹ درصد کاهش نسبت به سال گذشته به ۳۰ هزار و ۴۶۸ دستگاه رسید.
شیائومی و هواوی نیز رشد کردند
شیائومی در جولای بیش از ۳۰ هزار دستگاه خودروی برقی تحویل مشتریان داد. همچنین اتحاد خودرویی هواوی موسوم به HIMA موفق به فروش ۴۵ هزار و ۴۶ دستگاه شد.
در این میان، برند Luxeed که حاصل همکاری چری و هواوی است، ۱۰ هزار و ۷۰۹ دستگاه خودرو فروخت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد چشمگیر ۲۲۷.۷ درصدی را نشان میدهد.
فروش مهمترین خودروسازان و برندهای چینی در جولای ۲۰۲۶
| خودروساز / برند | فروش جولای ۲۰۲۶ | تغییر نسبت به سال قبل |
|---|---|---|
| BYD | 411,072 | رشد برای سومین ماه متوالی |
| Leapmotor | 101,267 | +102% |
| Geely Galaxy | 107,797 | — |
| Changan (NEV) | 96,500 | — |
| Nio | 35,934 | +71% |
| Li Auto | 30,468 | -0.9% |
| Xiaomi | بیش از 30,000 | — |
| HIMA (Huawei) | 45,046 | — |
| Fang Cheng Bao | 41,213 | +190.6% |
| Denza | 19,196 | +68.8% |
| Luxeed | 10,709 | +227.7% |
رشد مداوم فروش خودروهای انرژی نو در چین نشان میدهد رقابت میان خودروسازان این کشور هر ماه فشردهتر میشود. در حالی که بیوایدی همچنان فاصله قابل توجهی با رقبا دارد، عبور لیپموتور از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه فروش ماهانه را میتوان یکی از مهمترین تحولات بازار خودروهای برقی چین در سال ۲۰۲۶ دانست.
منبع: رکنا




