به گزارش خبرنویس، برای سال‌ها، نام برندهای ژاپنی، کره‌ای، اروپایی و آمریکایی در فهرست انتخاب خریداران خودرو جایگاه ثابتی داشت. حالا اما خودروسازان چینی با محصولاتی وارد رقابت شده‌اند که مشتریان به‌سختی می‌توانند از کنار آن‌ها عبور کنند؛ خودروهایی با طراحی به‌روز، تجهیزات فراوان و قیمت‌هایی که رقبای قدیمی را تحت فشار قرار می‌دهد.
به گزارش موتور۱، شرکت‌هایی مانند بی‌وای‌دی، جیلی، چری و سایک، از هاچ‌بک‌های برقی اقتصادی تا شاسی‌بلندهای مجهز و گران‌قیمت را به بازار عرضه می‌کنند. گسترش حضور آن‌ها در اروپا، جنوب شرق آسیا، آمریکای لاتین و خاورمیانه نشان می‌دهد رقابت در صنعت خودرو وارد مرحله تازه‌ای شده است. بااین‌حال، بازار آمریکا همچنان استثنایی بزرگ است؛ بازاری که تعرفه‌های سنگین و محدودیت‌های قانونی، ورود خودروهای چینی به آن را دشوار کرده‌اند.
امکانات بیشتر در برابر پولی که پرداخت می‌شود
یکی از مهم‌ترین دلایل استقبال از خودروهای چینی، ترکیب قیمت رقابتی و تجهیزات گسترده است. بسته به مدل و بازار، خریداران می‌توانند بدون پرداخت بهای یک خودروی لوکس، به امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، سقف پانوراما، سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده و کابینی با ظاهر مجلل دسترسی داشته باشند.
پشت این قیمت‌گذاری، ظرفیت عظیم تولید و شبکه گسترده تأمین‌کنندگان قطعات قرار دارد. این ساختار به خودروسازان چینی کمک می‌کند هزینه‌ها را کنترل کنند و محصولات جدید را سریع‌تر به بازار برسانند. رقابت شدید در داخل چین نیز آن‌ها را وادار کرده است هم‌زمان با ارتقای محصولات، قیمت‌ها را رقابتی نگه دارند.
البته این موضوع به معنای ارزان‌بودن همه خودروهای چینی نیست. میزان اختلاف قیمت با رقبا، به کشور محل عرضه و مدل خودرو بستگی دارد.
آژانس بین‌المللی انرژی نیز افزایش توان رقابت قیمتی را از عوامل گسترش خودروهای برقی چینی، به‌ویژه در بازارهای نوظهور، می‌داند. در کشورهایی که محصولات برقی برندهای قدیمی همچنان گران هستند، گزینه‌های چینی می‌توانند خرید خودروی برقی را برای گروه بیشتری از مردم امکان‌پذیر کنند.
پشت قیمت رقابتی، سرمایه‌گذاری در فناوری قرار دارد
رشد خودروسازان چینی تنها حاصل عرضه محصولات ارزان‌تر نیست. این شرکت‌ها سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در توسعه باتری، موتورهای الکتریکی، الکترونیک قدرت و نرم‌افزارهای خودرو انجام داده‌اند.
تولید باتری در این میان اهمیت ویژه‌ای دارد، زیرا بخش قابل‌توجهی از هزینه یک خودروی برقی به باتری آن مربوط می‌شود. بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی که موتور۱ به آن استناد کرده، چین در سال ۲۰۲۵ نزدیک به ۷۵ درصد تولید خودروهای برقی جهان را در اختیار داشته است؛ رقمی که ابعاد ظرفیت صنعتی این کشور را نشان می‌دهد.
در کنار این ظرفیت، تنوع محصولات نیز به کمک چینی‌ها آمده است. برندهایی مانند بی‌وای‌دی کسب‌وکار خود را بر خودروهای تمام‌برقی و پلاگین‌هیبریدی بنا کرده‌اند و دیگر شرکت‌ها نیز ترکیبی از محصولات بنزینی، هیبریدی و برقی عرضه می‌کنند.
این تنوع به آن‌ها اجازه می‌دهد برای بازارهای مختلف نسخه یکسانی نپیچند. زیرساخت شارژ، قیمت برق و حمایت‌های دولتی در کشورها متفاوت است. در بازاری که شارژ خودرو دشوار یا پرهزینه است، مدل‌های هیبریدی می‌توانند گزینه مناسب‌تری باشند و در شرایط استفاده متناسب، مصرف سوخت کمتری ارائه دهند.
صادراتی که در یک سال دو برابر شد
خودروسازان چینی برای گسترش حضور خارجی، محصولات و شیوه فروش خود را با شرایط هر بازار تطبیق داده‌اند. در اروپا، فناوری خودروهای برقی و تجهیزات، بخشی از ابزار رقابت آن‌هاست. در جنوب شرق آسیا و آمریکای لاتین نیز قیمت رقابتی و عرضه مدل‌های هیبریدی می‌تواند مشتریانی را جذب کند که امکانات روز را با هزینه کمتری می‌خواهند.
طبق گزارش «چشم‌انداز جهانی خودروهای برقی ۲۰۲۶» آژانس بین‌المللی انرژی، صادرات خودروهای برقی چین در سال ۲۰۲۵ دو برابر شد و از ۲.۵ میلیون دستگاه عبور کرد. بیش از نیمی از فروش خارجی خودروهای برقی چینی نیز در بازارهایی خارج از اروپا و آمریکا ثبت شد؛ با رشد چشمگیر در جنوب شرق آسیا، خاورمیانه و آمریکای لاتین.
قیمت‌گذاری رقابتی، تجهیزات استاندارد فراوان، تنوع پیشرانه‌ها و سرعت معرفی محصولات جدید، از دلایل این گسترش است. توسعه نمایندگی‌ها، شبکه خدمات، همکاری‌های تجاری و کارخانه‌های مونتاژ در خارج از چین نیز خرید و نگهداری این خودروها را در برخی بازارها آسان‌تر کرده است.
بااین‌حال، موفقیت برای همه برندها تضمین‌شده نیست. دسترسی به قطعات، پوشش نمایندگی‌ها، ارزش فروش دست‌دوم و تصور مشتری از دوام خودرو همچنان بر تصمیم خرید اثر دارد. برای بخشی از خریداران، کنارگذاشتن نام‌های آشنا و انتخاب یک برند چینی هنوز با تردید همراه است.
چرا مسیر آمریکا متفاوت است؟
بازار آمریکا شرایط دشوارتری پیش روی خودروسازان چینی، به‌ویژه تولیدکنندگان خودروهای برقی، قرار داده است. به نوشته موتور۱، دولت آمریکا در سال ۲۰۲۴ افزایش تعرفه بخش ۳۰۱ بر خودروهای برقی چینی از ۲۵ به ۱۰۰ درصد را اعلام کرد.
چنین موانعی، حفظ مزیت قیمتی در برابر خودروهای تولید آمریکا یا محصولات وارداتی از کشورهای مشمول تعرفه‌های متفاوت را دشوار می‌کند. الزامات ایمنی و تأییدیه‌ها، انتظارات مشتریان، شبکه فروش و حساسیت‌های سیاسی پیرامون فناوری چینی نیز بر پیچیدگی ورود به این بازار می‌افزاید.
موضوع نرم‌افزار خودروهای متصل، امنیت داده‌ها و احتمال دسترسی به اطلاعات حساس نیز مانع دیگری است. محدودیت‌های آمریکا درباره برخی فناوری‌ها و تأمین‌کنندگان خودروهای متصل، محاسبات تجاری شرکت‌های چینی را پیچیده‌تر کرده است.
البته چین از زنجیره صنعت خودروی آمریکا غایب نیست. برخی برندهای جهانی در تولید یا تأمین قطعات با چین ارتباط دارند و شرکت‌های چینی نیز از مسیر قطعات و همکاری‌های صنعتی در این بازار نقش‌آفرینی می‌کنند. بااین‌حال، عرضه مستقیم خودرو با نشان یک برند چینی به مصرف‌کننده آمریکایی، با موانع بیشتری روبه‌روست.
قیمت مشتری می‌آورد، اعتماد او را نگه می‌دارد
موتور۱ با مرور بحث‌های کاربران در شبکه اجتماعی ردیت نوشته است قیمت و فناوری، از دلایل اصلی توجه به خودروهای چینی هستند. در مقابل، نگرانی درباره کیفیت، اعتبار برند و ارزش فروش دست‌دوم همچنان در این گفت‌وگوها دیده می‌شود. این بحث‌ها بازتاب بخشی از دیدگاه کاربران است و نمی‌توان آن‌ها را نظرسنجی از همه خریداران دانست.
پرسش اصلی برای خودروسازان چینی این است که آیا می‌توانند جذابیت اولیه محصولات خود را به اعتماد بلندمدت تبدیل کنند؟ دوام فنی، ایمنی در تصادف، کیفیت خدمات، پشتیبانی گارانتی، به‌روزرسانی نرم‌افزار و تأمین قطعات، در ادامه مسیر به اندازه نمایشگر بزرگ و فهرست امکانات اهمیت خواهد داشت.
خریدار باید مطمئن باشد شرکتی که امروز از آن خودرو می‌خرد، در سال‌های آینده نیز در بازار حضور دارد و از محصول خود پشتیبانی می‌کند.
سیاست‌های تجاری هم می‌توانند سرعت این رشد را تغییر دهند. اتحادیه اروپا عوارض اضافی برای خودروهای تمام‌برقی ساخت چین وضع کرده و خودروسازان چینی نیز راه‌هایی مانند تولید محلی را برای حفظ قدرت رقابت بررسی کرده‌اند.
گسترش این رقابت برای مشتریان می‌تواند انتخاب‌های بیشتر، دسترسی به فناوری‌های تازه و فشار بر قیمت‌ها را به همراه داشته باشد. برای خودروسازان قدیمی نیز پیام روشن است: حفظ مشتری، به عرضه محصولات مقرون‌به‌صرفه‌تر و امکانات بهتر در برابر مبلغ پرداختی نیاز دارد.
درباره این خبر سوالی دارید؟ در نظرات از رکنا بپرسید.
پایان خبر / رکنا / کدخبر 1260222
منبع: رکنا
