به گزارش خبرنویس، موانع تعویض پلاک عمدتاً به اصالت خودرو، وضعیت ایمنی، تطابق مشخصات با مدارک و محدودیت‌های حقوقی مربوط می‌شوند. البته همه این مشکلات نتیجه یکسانی ندارند؛ برخی پس از رفع ایراد دوباره قابل بررسی‌اند، اما بعضی موارد ممکن است به ارجاع پرونده برای بررسی اصالت یا رسیدگی قضایی منجر شوند.
شماره‌های مخدوش و تعویض غیرمجاز موتور، اتاق و شاسی
یکی از مهم‌ترین دلایل توقف تعویض پلاک، دستکاری شناسه‌های خودرو یا مغایرت آن‌ها با مدارک است. شماره موتور، شاسی و شناسه VIN باید با اطلاعات ثبت‌شده در مدارک مطابقت داشته باشند. شماره‌های دستکوب، آثار سنگ‌خوردگی یا جوشکاری در محل شناسه‌ها می‌توانند تأیید اصالت را با مشکل مواجه کنند.
تعویض موتور، اتاق یا شاسی بدون طی‌کردن مراحل قانونی نیز مانعی جدی است. با این حال، باید میان تعویض غیرمجاز و تعویضی که با مجوز راهور انجام شده و در مدارک ثبت شده است، تفاوت گذاشت؛ بررسی و تأیید نهایی بر عهده مرکز شماره‌گذاری خواهد بود.
بدنه دوتکه؛ خطری فراتر از یک تعمیر معمولی
خودروهایی که بخش‌هایی از دو بدنه در آن‌ها به یکدیگر جوش داده شده یا ساختار اصلی اتاق و ستون‌هایشان برش خورده است، از پرریسک‌ترین گزینه‌های بازار دست‌دوم محسوب می‌شوند. این وضعیت علاوه بر نگرانی درباره استحکام بدنه، می‌تواند بررسی اصالت خودرو را نیز پیچیده کند.
البته هر خودروی صافکاری‌شده یا دارای قطعه بدنه تعویضی، دوتکه نیست. محل برش، نوع تعمیر و وضعیت بخش‌های سازه‌ای در تشخیص این موضوع اهمیت دارند.
توقیف، رهن و محدودیت‌های حقوقی
ممکن است خودرو از نظر فنی و ظاهری سالم باشد، اما مانع حقوقی یا ثبتی اجازه انتقال آن را ندهد. دستور توقیف، شکایت مؤثر، سند در رهن یا محدودیت قانونی فروشنده از جمله مواردی هستند که باید پیش از انتقال تعیین تکلیف شوند. بدهی‌ها و مالیات‌های لازم برای انتقال نیز باید تسویه شوند.
وعده فروشنده برای رفع این موانع، جای بررسی وضعیت خودرو و اطمینان از برطرف‌شدن محدودیت را نمی‌گیرد.
رنگ، کاور و تغییرات فنی دردسرساز
تفاوت رنگ خودرو با مدارک، تغییر رنگ ثبت‌نشده یا کاوری که امکان بررسی بدنه را مختل کند، می‌تواند روند بازدید را متوقف کند. شیشه دودی خارج از حدود مجاز نیز ممکن است نیازمند اصلاح باشد.
سانروف غیرفابریک، تغییر ارتفاع خارج از استاندارد، تجهیزات نامتعارف و دستکاری ساختار اتاق هم از مواردی هستند که می‌توانند باعث رد بازدید شوند. در موارد قابل اصلاح، خودرو پس از رفع ایراد دوباره بررسی می‌شود.
خودروی مزایده‌ای الزاماً قابل شماره‌گذاری نیست
مزایده‌ای‌بودن خودرو به‌تنهایی مانع تعویض پلاک نیست؛ مشکل زمانی ایجاد می‌شود که مدارک مرجع برگزارکننده کامل نباشد، اسناد گمرکی خودروی وارداتی موجود نباشد یا در شرایط مزایده عبارت «فاقد امکان شماره‌گذاری» درج شده باشد. بنابراین امکان انتقال و شماره‌گذاری باید پیش از خرید روشن شود.
مدل پایین‌بودن به‌تنهایی مانع تعویض پلاک نیست
براساس این گزارش، نمی‌توان صرفاً با استناد به سال ساخت درباره امکان تعویض پلاک حکم قطعی داد. در خودروهای قدیمی نیز اصالت، ایمنی، مدارک، وضعیت قانونی تردد و محدودیت‌های ثبت‌شده بررسی می‌شوند. سن بالا، فرسودگی و ممنوعیت انتقال، مفاهیم یکسانی نیستند.
اگر خودرو در مرکز تعویض پلاک رد شد، نخست باید علت و مسیر پیگیری مشخص شود. ایرادهای قابل رفع با اصلاح و بازدید مجدد پیگیری می‌شوند، اما مشکلات اصالت یا سازه‌ای نیازمند بررسی از مسیر مراجع مربوط هستند. دستکاری خودسرانه شماره‌ها می‌تواند وضعیت را پیچیده‌تر کند.
برای خریدار، کارشناسی پیش از معامله و تطبیق مدارک و شناسه‌ها اهمیت زیادی دارد؛ زیرا سلامت موتور و گیربکس به‌تنهایی تضمین نمی‌کند خودرو در مرحله تعویض پلاک تأیید شود.
درباره این خبر سوالی دارید؟ در نظرات از رکنا بپرسید.
پایان خبر / رکنا / کدخبر 1257788
منبع: رکنا
