به گزارش خبرنویس، ایمان رهنما، عضو انجمن واردکنندگان خودرو، با تأکید بر ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور گفت: با تعرفههایی که برای واردات خودروهای برقی در نظر گرفته شده، سیاستگذاریها بهسمتی پیش میرود که این خودروها وارد کشور شوند؛ اقدامی که میتواند پاسخ مناسبی به چالش مصرف روزانه حدود ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین باشد.
وی افزود: اگر یارانهای که امروز صرف بنزین میشود به توسعه زیرساختها اختصاص یابد؛ از جمله سرمایهگذاری در انرژی خورشیدی و ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، هم مشکل مصرف سوخت حل خواهد شد و هم به سمت ایجاد شهری پاک و پایدار حرکت میکنیم.
رهنما با اشاره به خدمات پس از فروش خودروهای برقی اظهار کرد: این خودروها بهطور کامل تحت پشتیبانی کمپانی مادر هستند و تا ۸ سال وارانتی ارائه میدهد. در صورت بروز هرگونه مشکل در قطعات، مسئولیت آن بر عهده کمپانی سازنده است.
این عضو انجمن واردکنندگان خودرو با مقایسه خودروهای برقی و بنزینی گفت: خودروهای بنزینی و حتی هیبریدی دارای پیچیدگیهای فنی بالایی هستند، در حالی که خودروهای برقی ساختار سادهتر، شتاب و قدرت بالاتر و دردسرهای نگهداری بسیار کمتری دارند.
رهنما تصریح کرد: هزینههای خدمات پس از فروش و سرویسهای دورهای در خودروهای برقی بهمراتب کمتر از خودروهای بنزینی است. در این خودروها خبری از فیلتر، روغن و بسیاری از قطعات مصرفی نیست. حتی لنت ترمز در خودروهای برقی تا حدود ۳۰۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض ندارد؛ عددی که در خودروهای بنزینی تقریباً غیرقابل تصور است.
منبع: رکنا
