به گزارش خبرنویس، هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران، از تصویب لایحه افزایش بهای خدمات ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی خبر داده است. براساس این مصوبه، تعرفه خدمات شارژ در سال ۱۴۰۵ نسبت به قبل ۴۲ درصد افزایش یافته است.
طبق نرخ‌های اعلام‌شده، هزینه هر کیلووات‌ساعت برق در ایستگاه‌های شارژ سریع DC به یک‌هزار و ۲۵۴ تومان و در ایستگاه‌های شارژ معمولی AC به حدود ۸۰۸ تومان رسیده است.
هزینه شارژ خودروهای برقی چقدر است؟
یکی از مهم‌ترین پرسش‌های مالکان و خریداران خودروهای برقی، هزینه استفاده روزمره از این خودروهاست. برای محاسبه این هزینه می‌توان مصرف برق یک خودروی برقی معمولی را بین ۱۵ تا ۲۰ کیلووات‌ساعت به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در نظر گرفت.
بر این اساس، هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با استفاده از شارژرهای معمولی AC حدود ۱۲ تا ۱۶ هزار تومان خواهد بود. این رقم در ایستگاه‌های شارژ سریع DC به حدود ۱۹ تا ۲۵ هزار تومان افزایش پیدا می‌کند.
به بیان دیگر، راننده‌ای که ماهانه هزار کیلومتر با خودروی برقی خود تردد می‌کند، در صورت شارژ کامل در ایستگاه‌های عمومی، باید حدود ۱۲۱ تا ۱۶۲ هزار تومان برای شارژ معمولی و حدود ۱۸۸ تا ۲۵۱ هزار تومان برای شارژ سریع پرداخت کند.
البته این محاسبات براساس مصرف فرضی خودرو انجام شده و عواملی مانند نوع خودرو، شرایط رانندگی، استفاده از سیستم تهویه و تلفات هنگام شارژ می‌توانند هزینه نهایی را تغییر دهند.
شارژ تاکسی‌ها و اتوبوس‌های برقی با تخفیف ویژه
در مصوبه جدید برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیز امتیازاتی در نظر گرفته شده است.
بر این اساس، شارژ اتوبوس‌های برقی شرکت واحد طبق مصوبه رایگان خواهد بود. همچنین تاکسی‌های برقی دارای پیمایش بالا از تخفیف ۵۰ درصدی در هزینه شارژ برخوردار می‌شوند.
تعرفه سایر تاکسی‌های برقی نیز براساس ضوابط تعیین‌شده و میزان پیمایش آن‌ها محاسبه خواهد شد.
این تخفیف‌ها می‌تواند بخشی از هزینه‌های بهره‌برداری ناوگان برقی حمل‌ونقل عمومی را کاهش دهد.
شارژ خودروهای برقی در خانه چقدر هزینه دارد؟
در کنار ایستگاه‌های عمومی، شارژ خانگی یکی دیگر از گزینه‌های مالکان خودروهای برقی است؛ روشی که در برخی شرایط می‌تواند هزینه کمتری نسبت به شارژ عمومی داشته باشد.
بااین‌حال، برخلاف ایستگاه‌های عمومی که تعرفه مشخصی برای هر کیلووات‌ساعت دارند، هزینه شارژ خانگی به میزان مصرف برق خانوار و پله تعرفه‌ای آن بستگی دارد.
برای مثال، اگر نرخ مؤثر برق خانگی را به‌صورت فرضی ۲۰۰ تومان برای هر کیلووات‌ساعت در نظر بگیریم، شارژ برق مورد نیاز برای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با مصرف ۱۵ تا ۲۰ کیلووات‌ساعت، حدود ۳ تا ۴ هزار تومان هزینه خواهد داشت.
این رقم صرفاً یک مثال محاسباتی است و نباید آن را تعرفه قطعی شارژ خانگی در سال ۱۴۰۵ دانست. در خانوارهایی که مصرف برق بالاتری دارند و وارد پله‌های گران‌تر تعرفه می‌شوند، هزینه شارژ خودرو نیز افزایش پیدا می‌کند.
بنابراین برای محاسبه دقیق هزینه شارژ خانگی باید تعرفه رسمی برق، میزان مصرف ماهانه خانوار و تلفات شارژ در نظر گرفته شود.
ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در کدام نقاط تهران قرار دارند؟
از جمله مکان‌هایی که برای شارژ خودروهای برقی در تهران معرفی شده‌اند، می‌توان به پارکینگ‌های طالقانی، حافظ، سعدی، امیرکبیر و اندیشه اشاره کرد.
همچنین بوستان‌های نهج‌البلاغه، آب‌وآتش، ولایت و یاس فاطمی، میدان آزادی و نمایشگاه بین‌المللی تهران از دیگر نقاط معرفی‌شده برای ارائه خدمات شارژ خودروهای برقی هستند.
البته وجود ایستگاه در این نقاط به معنای فعال بودن تمام شارژرها در هر ساعت از شبانه‌روز نیست و مالکان خودروهای برقی بهتر است پیش از مراجعه، وضعیت فعالیت و دسترسی به شارژر را بررسی کنند.
آیا استفاده از خودروی برقی همچنان اقتصادی است؟
با وجود افزایش ۴۲ درصدی تعرفه شارژ، هزینه مستقیم انرژی مصرفی خودروهای برقی همچنان یکی از مزیت‌های اقتصادی آن‌ها محسوب می‌شود.
بااین‌حال، پایین بودن هزینه برق به‌تنهایی برای قضاوت درباره اقتصادی بودن خرید خودروی برقی کافی نیست.
قیمت اولیه خودرو، هزینه تعمیر یا تعویض باتری، دسترسی به ایستگاه‌های شارژ، مدت‌زمان شارژ و هزینه نگهداری از جمله عواملی هستند که باید در محاسبه هزینه واقعی مالکیت خودروهای برقی در نظر گرفته شوند.
در شرایطی که شبکه شارژ عمومی تهران همچنان در حال توسعه است، افزایش تعرفه‌ها بار دیگر اهمیت دسترسی به شارژ خانگی و توسعه زیرساخت‌های شارژ را برای گسترش استفاده از خودروهای برقی پررنگ می‌کند.
درباره این خبر سوالی دارید؟ در نظرات از رکنا بپرسید.
پایان خبر / رکنا / کدخبر 1257228
منبع: رکنا
