لکسوس NX مدل ۲۰۲۷ از راه رسید / سامورایی محبوب چه زمانی به ایران می رسد؟ + تصاویر

به گزارش خبر‌نویس، لکسوس از نسخه به‌روزشده NX مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ کراس‌اوور کامپکتی که این بار علاوه بر تغییرات ظاهری در بدنه و کابین، به نسل ششم فناوری هیبریدی لکسوس نیز مجهز شده است. مهم‌ترین تغییرات این مدل به طراحی داخلی، کاهش ارتفاع موقعیت راننده و افزایش ظرفیت باتری نسخه پلاگین‌هیبریدی مربوط می‌شود.

نسل دوم لکسوس NX هنوز عمر زیادی ندارد، اما این خودروساز ژاپنی تصمیم گرفته است در قالب یک فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای، تغییرات قابل‌توجهی در آن ایجاد کند. نسخه جدید در کنار ظاهر متفاوت، از کابینی کاملاً بازطراحی‌شده و قوای محرکه هیبریدی ارتقایافته بهره می‌برد.

افزایش ظرفیت باتری لکسوس NX 450h+

مهم‌ترین تغییر فنی در نسخه پلاگین‌هیبریدی NX 450h+ اتفاق افتاده است. ظرفیت باتری این مدل از ۱۸.۱ کیلووات‌ساعت به ۲۳ کیلووات‌ساعت افزایش یافته و در نتیجه، برد حرکتی تمام‌برقی آن از ۳۷ به ۶۲ مایل، معادل حدود ۱۰۰ کیلومتر رسیده است.

سیستم هیبریدی این خودرو در بازار اروپا مجموعاً ۳۰۳ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. لکسوس اعلام کرده NX 450h+ می‌تواند در ۶.۳ ثانیه به سرعت ۶۲ مایل بر ساعت برسد.

در بازار آمریکا، مدل ۲۰۲۶ NX 450h+ قدرت ۳۰۴ اسب‌بخار داشت و انتظار می‌رود نسخه جدید نیز در همین محدوده قرار گیرد.

نسل جدید سیستم هیبریدی برای NX 350h

نسخه NX 350h نیز به نسل ششم سیستم هیبریدی لکسوس مجهز شده است. این مدل از یک باتری لیتیوم-یونی جدید استفاده می‌کند که طراحی آن از باتری مورد استفاده در لکسوس ES 350h جدید گرفته شده است.

باتری جدید وزن کمتری نسبت به نمونه قبلی دارد و لکسوس با بازنگری در سیستم خنک‌کاری، توان خروجی مجموعه را نیز افزایش داده است.

قوای محرکه این مدل از یک موتور چهارسیلندر ۲.۵ لیتری به همراه گیربکس الکترونیکی e-CVT تشکیل شده و در مجموع ۱۹۹ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. در بازار آمریکا، NX 350h مدل ۲۰۲۶ قدرت ۲۴۰ اسب‌بخار داشت.

در کنار نسخه‌های هیبریدی، NX معمولی نیز همچنان با موتور چهارسیلندر ۲.۴ لیتری توربوشارژ و قدرت ۲۷۵ اسب‌بخار عرضه خواهد شد.

لکسوس NX  مدل 2027 چه تغییراتی کرده است؟

• طراحی: بازطراحی نمای بیرونی و تغییرات گسترده در کابین

• پیشرانه: تجهیز NX 350h و NX 450h+ به نسل ششم سیستم هیبریدی لکسوس

• باتری: افزایش ظرفیت باتری NX 450h+ از ۱۸.۱ به ۲۳ کیلووات‌ساعت

• برد برقی: افزایش برد تمام‌برقی NX 450h+ از ۳۷ به ۶۲ مایل

• کابین: داشبورد، کنسول مرکزی و صفحه آمپر جدید

• فرمان: کاهش قطر فرمان و افزایش دامنه تنظیم تلسکوپی

• قیمت: هنوز قیمت نسخه جدید اعلام نشده است.

طراحی ظاهری  NX

لکسوس در مدل جدید، زبان طراحی موسوم به Vital x Tech را تکامل داده است. در نمای جلو، جلوپنجره جدید بدون قاب و چراغ‌های بازطراحی‌شده به چشم می‌خورند. در بخش عقب نیز گرافیک چراغ‌ها تغییر کرده و الگوی L شکل تکرارشونده در طراحی آن‌ها دیده می‌شود.

نسخه F Sport نیز همچنان در سبد محصولات NX حضور دارد و با رینگ‌های ۲۰ اینچی جدید، کالیپرهای ترمز قرمز و طراحی متفاوت بخش آیرودینامیکی سپر عقب از سایر نسخه‌ها متمایز می‌شود.

مهم‌ترین تغییر NX مدل ۲۰۲۷ را باید در داخل کابین جست‌وجو کرد. لکسوس داشبورد، کنسول مرکزی و مجموعه نشان‌دهنده‌ها را به‌طور اساسی بازطراحی کرده و در این بخش از طراحی مدل‌های جدید ES و TZ الهام گرفته است.

یک نمایشگر ۱۴ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی در مرکز داشبورد قرار گرفته و در کنار نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مقابل راننده قرار دارد. پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع و برخی کنترل‌های مرتبط با دوربین نیز از نوع خازنی هستند و در قسمت بالای دریچه‌های تهویه قرار گرفته‌اند.

موقعیت نشستن راننده نیز تغییر کرده است. اگرچه ساختار اصلی صندلی بدون تغییر باقی مانده، اما ارتفاع آن کاهش یافته تا راننده به مرکز ثقل خودرو نزدیک‌تر شود.

لکسوس برای NX جدید فرمان متفاوتی طراحی کرده است. قطر فرمان حدود ۰.۳۹ اینچ، معادل نزدیک به یک سانتی‌متر کاهش یافته و طراحی آن برای بهبود راحتی و کنترل بهتر تغییر کرده است.

همچنین دامنه تنظیم تلسکوپی فرمان افزایش یافته تا راننده بتواند فرمان را به موقعیت نزدیک‌تری نسبت به بدن خود منتقل کند.

پدال گاز نیز برای استفاده راحت‌تر بازطراحی شده و لکسوس از بهبود پاسخ فرمان خبر داده است.

تمرکز لکسوس بر کاهش صدا و لرزش

تغییرات NX مدل ۲۰۲۷ فقط به ظاهر و تجهیزات محدود نمی‌شود. شکل بلوک موتور نیز تغییر کرده و ساختار آن برای افزایش استحکام بهینه شده است. هدف از این تغییر، کنترل بهتر صدا و لرزش پیشرانه عنوان شده است.

لکسوس همچنین از مواد جاذب صدا در سپر عقب، درهای عقب و ستون‌های مرکزی استفاده کرده است. به گفته این شرکت، مجموع این تغییرات می‌تواند صدای موتور و جاده را حدود ۲۰ درصد کاهش دهد.

استحکام کف خودرو نیز حدود ۲۵ درصد افزایش یافته که به بهبود پاسخ فرمان و کاهش لرزش‌ها کمک می‌کند. علاوه بر این، ساختار برجک‌های تعلیق جلو بازطراحی شده و با سازه ستون‌های جلو یکپارچه شده است. این تغییر، استحکام این بخش را حدود ۳۰ درصد افزایش داده است.

مشخصات فنی NX 350h و NX 450h+

زمان عرضه و قیمت لکسوس NX مدل ۲۰۲۷

لکسوس قصد دارد NX به‌روزشده را از اوایل بهار ۲۰۲۷ در اروپا عرضه کند. هنوز زمان دقیق ورود این خودرو به بازار آمریکا اعلام نشده و قیمت نسخه جدید نیز مشخص نیست.

برای مقایسه، قیمت مدل ۲۰۲۶ لکسوس NX 350h در آمریکا از ۴۶ هزار و ۵۷۰ دلار آغاز می‌شد که هزینه مقصد ۱ هزار و ۳۹۵ دلاری را نیز شامل می‌شد. NX 450h+ مدل ۲۰۲۶ نیز با قیمت پایه ۵۹ هزار و ۵۰۵ دلار عرضه می‌شد.

با توجه به حجم تغییرات اعمال‌شده، انتظار می‌رود قیمت مدل ۲۰۲۷ نسبت به نسل قبلی افزایش پیدا کند.

پایان خبر / رکنا / کدخبر 1244268