اقتصادی

رونمایی از بزرگ ترین شاسی بلند هوندا / پایلوت برا رقابت با غول های آمریکایی به بازار آمد + تصاویر

به گزارش خبر‌نویس، این خودرو در داخل شرکت با نام موقت «پایلوت XXL» شناخته می‌شود و قرار است حدود ۲۰ سانتی‌متر از هوندا پایلوت فعلی طول بیشتری داشته باشد. همچنین انتظار می‌رود این مدل از پلتفرمی جدید و مشترک با یکی از محصولات آکورا بهره ببرد و به نسل تازه پیشرانه‌های هیبریدی V6 هوندا مجهز شود.

البته هوندا هنوز تولید این شاسی‌بلند را به‌صورت رسمی تأیید نکرده و اطلاعات موجود درباره آن محدود است. بنابراین، مشخصات اعلام‌شده فعلاً در حد گزارش‌ها و گمانه‌زنی‌های اولیه قرار دارند.

هوندا پایلوت XXL چه ظاهری خواهد داشت؟

تصاویر طراحی منتشرشده از این خودرو، ظاهری جعبه‌ای و عمودی را با الهام از نسل جدید هوندا پاسپورت به نمایش می‌گذارند؛ مدلی که نسخه آفرودی TrailSport آن با استقبال قابل‌توجهی روبه‌رو شده است.

در این طرح، بخش جلویی خودرو با جلوپنجره‌ای مستطیلی، سپری مقاوم با قلاب‌های بکسل قرمزرنگ و چراغ‌های LED ساده در قسمت عقب همراه شده است. افزایش طول بدنه نیز بیشتر در بخش عقب دیده می‌شود و به نظر می‌رسد هوندا قصد دارد بدون تغییر اساسی در تناسبات کلی خودرو، فضای بیشتری در اختیار سرنشینان قرار دهد.

هنوز تصویری از کابین این مدل منتشر نشده است؛ اما انتظار می‌رود فضای داخلی آن از نمایشگر دیجیتال راننده، صفحه‌نمایش بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی و کلیدهای فیزیکی برای تنظیم سیستم تهویه و تجهیزات صوتی بهره ببرد.

ابعاد؛ نزدیک به شاسی‌بلندهای بزرگ آمریکایی

هوندا پایلوت در نسخه TrailSport حدود ۵۰۸ سانتی‌متر طول دارد. اضافه‌شدن حدود ۲۰ سانتی‌متر به این عدد، طول مدل احتمالی پایلوت XXL را به حدود ۵۲۸ سانتی‌متر می‌رساند؛ ابعادی که آن را به رقبای بزرگ‌تری در بازار آمریکای شمالی نزدیک می‌کند.

برای مقایسه، طول خودروهای زیر به این ترتیب است:

  • شورولت تاهو: حدود ۵۳۶ سانتی‌متر

  • فورد اکسپدیشن: حدود ۵۳۳ سانتی‌متر

  • نیسان آرمادا: حدود ۵۳۲ سانتی‌متر

با این ابعاد، محصول احتمالی هوندا می‌تواند جایگاهی میان شاسی‌بلندهای خانوادگی سه‌ردیفه و مدل‌های بزرگ و فول‌سایز بازار پیدا کند.

پیشرانه هیبریدی V6؛ تمرکز بر قدرت و مصرف سوخت

یکی از بخش‌های مهم این پروژه، استفاده احتمالی از نسل جدید پیشرانه هیبریدی V6 هوندا است. این خودروساز تاکنون جزئیات فنی موتور جدید را اعلام نکرده، اما تأکید کرده است که این مجموعه با هدف ارائه عملکرد قدرتمند و توانایی بالای یدک‌کشی توسعه پیدا می‌کند.

هوندا

پیشرانه فعلی ۳.۵ لیتری V6 هوندا پایلوت، ۲۸۵ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و توانایی یدک‌کشی تا حدود ۲۲۶۸ کیلوگرم را دارد. هنوز مشخص نیست موتور هیبریدی جدید چه میزان قدرت تولید خواهد کرد و آیا از نظر توان خروجی از نمونه فعلی قوی‌تر خواهد بود یا خیر.

هوندا پیش‌تر اعلام کرده است که قصد دارد در خودروهای هیبریدی-برقی جدید خود، مصرف سوخت را حدود ۳۰ درصد بهبود دهد. همچنین این شرکت به‌دنبال افزایش بیش از ۱۰ درصدی عملکرد شتاب‌گیری در حالت استفاده از تمام توان پیشرانه است. در صورت تحقق این اهداف، پایلوت XXL می‌تواند ترکیبی از توان مناسب برای سفر و یدک‌کشی و مصرف سوخت بهینه‌تر ارائه دهد.

زمان رونمایی و تولید چه زمانی است؟

با وجود مطرح‌شدن پروژه پایلوت XXL، هوندا هنوز تصمیم نهایی برای تولید آن را نگرفته است. در صورت تأیید پروژه، آغاز تولید احتمالاً به اوایل سال ۲۰۳۲ موکول می‌شود.

بر این اساس، رونمایی احتمالی خودرو می‌تواند در سال ۲۰۳۱ انجام شود؛ هرچند این زمان‌بندی نیز قطعی نیست. در مقابل، گزارش‌ها از احتمال ورود نسخه مشابه با برند آکورا به خط تولید در سال ۲۰۲۹ حکایت دارند. عرضه زودتر مدل آکورا ممکن است اطلاعات بیشتری درباره پلتفرم و مشخصات فنی شاسی‌بلند آینده هوندا در اختیار رسانه‌ها قرار دهد.

قیمت احتمالی هوندا پایلوت XXL

هوندا پایلوت در نسخه پایه Sport با احتساب هزینه تحویل، در بازار آمریکا از حدود ۴۳ هزار و ۹۹۰ دلار قیمت دارد. قیمت نسخه بالارده Black Edition نیز به حدود ۵۶ هزار و ۷۹۰ دلار می‌رسد.

هوندا هنوز قیمتی برای مدل احتمالی پایلوت XXL اعلام نکرده است؛ اما با توجه به ابعاد بزرگ‌تر و جایگاه بالاتر آن در سبد محصولات شرکت، انتظار می‌رود قیمت بیشتری نسبت به پایلوت فعلی داشته باشد.

از سوی دیگر، شورولت تاهو، فورد اکسپدیشن و تویوتا سکویا در بازار آمریکا همگی در محدوده قیمتی بیش از ۶۰ هزار دلار قرار می‌گیرند. به همین دلیل، احتمال دارد هوندا برای رقابت با این خودروها، قیمت پایه‌ای در محدوده میانی ۵۰ هزار دلار یا بالاتر در نظر بگیرد؛ البته این رقم صرفاً یک برآورد اولیه است و هنوز از سوی شرکت تأیید نشده است.

هوندا پایلوت XXL، در صورت ورود به مرحله تولید، می‌تواند نشان‌دهنده تلاش این خودروساز ژاپنی برای حضور پررنگ‌تر در بازار شاسی‌بلندهای بزرگ سه‌ردیفه باشد. ابعاد بزرگ‌تر، پلتفرم مشترک با آکورا و پیشرانه هیبریدی V6 از ویژگی‌های احتمالی این خودرو هستند. با این حال، تا زمانی که هوندا پروژه را رسماً تأیید نکند، نام نهایی، مشخصات فنی، قیمت و زمان عرضه آن قطعی نخواهد بود.

منبع: رکنا

مشاهده بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا