به گزارش خبرنویس،بررسی نرخ محصولات پنج برند مطرح ایرانی نشان میدهد قیمت برخی تایرها تا ۲۸ درصد افزایش یافته و میانگین ساده تغییر قیمت محصولات قابل مقایسه به حدود ۵.۷ درصد رسیده است. در این میان، ایران تایر، بارز، کویر تایر، رازی تایر و یزد تایر تغییرات متفاوتی را تجربه کردهاند.
قیمت لاستیک ایرانی در آبان چقدر افزایش یافت؟
جدیدترین فهرست قیمت لاستیکهای داخلی در ۱۵ آبان ۱۴۰۵ منتشر شده و امکان مقایسه نرخ محصولات با قیمتهای ۲۴ مهر را فراهم میکند. بر اساس این بررسی، افزایش قیمت در تمام مدلها یکسان نبوده است؛ برخی تایرها رشد دورقمی داشتهاند، درحالیکه قیمت تعدادی از محصولات کاهش یافته یا تقریباً ثابت مانده است.
میانگین ساده درصد تغییر قیمت در میان مدلهایی که اطلاعات قابل مقایسه از آنها وجود دارد، حدود ۵.۷ درصد محاسبه شده است. البته این رقم به معنای افزایش یکسان قیمت در تمام بخشهای بازار نیست و نوع برند، مدل و سایز لاستیک در میزان تغییر نرخ تأثیر دارد.
رکورد افزایش قیمت با رشد ۲۸ درصدی شکست
بیشترین افزایش قیمت ثبتشده مربوط به لاستیک ایران تایر مدل ADRIANA با سایز 165/65R13 است. قیمت یک جفت از این محصول که در ۲۴ مهر ۱۰ میلیون تومان بود، در ۱۵ آبان به ۱۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسید. به این ترتیب، خریداران برای تهیه همین لاستیک باید ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بیشتر از ماه قبل پرداخت کنند؛ یعنی افزایشی معادل ۲۸ درصد.
در رتبه بعدی، لاستیک بارز مدل P601 با سایز 175/60R13 قرار دارد. قیمت یک جفت از این تایر از ۱۳ میلیون به ۱۵ میلیون تومان افزایش یافته که نشاندهنده رشد ۱۵.۴ درصدی است.
رازی تایر مدل RG410 در سایز 185/65R15 نیز با افزایش ۱۵.۳ درصدی، یکی دیگر از محصولات دارای بیشترین رشد قیمت محسوب میشود. همچنین ایران تایر مدل SARINA با سایز 175/60R13 حدود ۱۵ درصد گرانتر شده و قیمت آن از ۱۲ میلیون به ۱۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است.
در میان محصولات بارز نیز مدل P640 با سایز 185/65R14 افزایش ۱۱.۲ درصدی و مدل P648 با همین سایز رشد ۷.۱ درصدی را تجربه کردهاند.
جدول قیمت لاستیک ایرانی در آبان ۱۴۰۵
در جدول زیر، قیمت یک جفت لاستیک از برندهای مطرح داخلی در مهر و ۱۵ آبان ۱۴۰۵ مقایسه شده است. تمام قیمتها بر حسب میلیون تومان هستند.
| برند | مدل | سایز | مهر | ۱۵ آبان | تغییر |
|---|---|---|---|---|---|
| ایران تایر | ADRIANA | 165/65R13 | ۱۰ | ۱۲.۸ | ۲۸٪+ |
| ایران تایر | STANZA | 165/65R13 | ۱۲ | ۱۱.۷ | ۲.۵٪- |
| ایران تایر | SARINA | 175/60R13 | ۱۲ | ۱۳.۸ | ۱۵٪+ |
| ایران تایر | KARENA | 185/65R14 | ۱۹ | ۱۸.۹ | ۰.۵٪- |
| ایران تایر | ROXANA | 185/65R14 | ۱۸ | ۱۹.۲ | ۶.۷٪+ |
| ایران تایر | KARENA IT35 | 185/65R15 | ۱۸ | ۱۸.۱ | ۰.۶٪+ |
| ایران تایر | RONIKA | 205/55R16 | ۱۸ | ۱۸.۵ | ۲.۸٪+ |
| کویر تایر | KB26 | 165/65R13 | ۱۳ | ۱۳.۳ | ۲.۳٪+ |
| کویر تایر | KB36 | 175/70R13 | ۱۵ | ۱۵.۱ | — |
| کویر تایر | KB27 | 185/65R14 | — | ۲۱.۹ | — |
| کویر تایر | KB44 | 205/60R14 | ۲۰ | ۲۰.۲ | ۱٪+ |
| کویر تایر | KB27 | 185/65R15 | ۲۲ | ۲۲.۵ | ۲.۳٪+ |
| کویر تایر | KB77 | 205/60R15 | — | ۲۳.۸ | — |
| بارز | P660 | 165/65R13 | ۱۲ | ۱۱.۹ | ۰.۸٪- |
| بارز | P648 | 165/65R13 | ۱۲ | ۱۳.۵ | ۱۲.۵٪+ |
| بارز | P601 | 175/60R13 | ۱۳ | ۱۵ | ۱۵.۴٪+ |
| بارز | P660 | 175/70R13 | ۱۵ | ۱۵.۵ | ۳.۳٪+ |
| بارز | P648 | 185/65R14 | ۱۷ | ۱۸.۲ | ۷.۱٪+ |
| بارز | P640 | 185/65R14 | ۱۷ | ۱۸.۹ | ۱۱.۲٪+ |
| بارز | P648 | 185/65R15 | ۱۹ | ۱۸.۴ | ۳.۲٪- |
| بارز | P610 | 205/55R16 | — | ۲۱.۹ | — |
| رازی تایر | RG414 Parnia | 175/70R13 | ۱۱ | ۱۱.۵ | ۴.۵٪+ |
| رازی تایر | RG414 | 175/60R13 | ۱۳ | ۱۳.۲ | ۱.۵٪+ |
| رازی تایر | RG410 | 185/60R14 | ۱۶ | ۱۶.۱ | ۰.۶٪+ |
| رازی تایر | RG550 | 185/65R14 | — | ۱۷.۵ | — |
| رازی تایر | RG410 | 185/65R15 | ۱۵ | ۱۷.۳ | ۱۵.۳٪+ |
| رازی تایر | RG550 | 195/65R15 | ۱۷ | ۱۶.۹ | ۰.۶٪- |
| رازی تایر | RG550 | 205/55R16 | — | ۲۱ | — |
| یزد تایر | T-SUN | 165/65R13 | — | ۱۲.۳ | — |
| یزد تایر | SUN | 175/60R13 | ۱۲ | ۱۳ | ۸.۳٪+ |
| یزد تایر | T-URANUS | 175/60R13 | — | ۱۴.۱ | — |
| یزد تایر | VENUS | 175/70R13 | ۱۶ | ۱۵.۵ | ۳.۱٪- |
| یزد تایر | MERCURY | 185/65R14 | ۱۷ | ۱۸.۹ | ۱۱.۲٪+ |
| یزد تایر | T-MERCURY | 185/65R15 | — | ۱۸.۵ | — |
| یزد تایر | URANUS | 185/65R15 | ۱۷ | ۱۸.۸ | ۱۰.۶٪+ |
| یزد تایر | MERCURY | 195/65R15 | — | ۲۰.۸ | — |
| یزد تایر | SKY | 205/55R16 | ۲۱ | ۲۱.۸ | ۳.۸٪+ |
تمام قیمتها مربوط به دو حلقه لاستیک است. علامت خط تیره نشان میدهد اطلاعات قابل مقایسهای از قیمت همان مدل و سایز در مهرماه در دسترس نبوده است.
گرانی لاستیک چه خطری برای ایمنی خودرو دارد؟
افزایش قیمت لاستیک را نمیتوان صرفاً بالا رفتن هزینه نگهداری خودرو دانست. تایر یکی از مهمترین اجزای ایمنی خودرو است و نقش مستقیمی در چسبندگی، پایداری و عملکرد سیستم ترمز دارد.
وقتی قیمت یک جفت لاستیک سواری در برخی سایزها از ۲۰ میلیون تومان عبور میکند، ممکن است گروهی از رانندگان برای کاهش هزینهها، تعویض تایرهای فرسوده را به تعویق بیندازند. این تصمیم شاید در کوتاهمدت فشار مالی کمتری ایجاد کند، اما میتواند خطرات جدی به همراه داشته باشد.
کاهش عمق آج، فرسودگی و ترکخوردگی لاستیک، بهویژه در جادههای خیس و هنگام ترمزگیری ناگهانی، توانایی خودرو برای حفظ چسبندگی و کنترل را کاهش میدهد. در چنین شرایطی، صرفهجویی در هزینه خرید لاستیک ممکن است به تصادف و خسارتهای بسیار سنگینتر منجر شود.
از سوی دیگر، افزایش قیمتها میتواند برخی مصرفکنندگان را به سمت خرید تایرهای ارزانتر و حتی نامتناسب با مشخصات فنی خودرو سوق دهد. بنابراین، مسئله فقط گران شدن یک قطعه مصرفی نیست؛ بلکه دسترسی رانندگان به لاستیک استاندارد و متناسب با خودرو نیز تحت تأثیر قرار میگیرد.
در شرایطی که هزینه تعویض یک دست لاستیک برای بسیاری از خودروها به رقم قابلتوجهی رسیده است، نظارت بر قیمتگذاری، کنترل کیفیت محصولات و فراهم کردن امکان دسترسی مصرفکنندگان به تایرهای استاندارد اهمیت بیشتری دارد. فشار اقتصادی نباید رانندگان را به استفاده طولانیمدت از لاستیکهای فرسوده وادار کند؛ زیرا پیامدهای این وضعیت فقط متوجه مالک خودرو نیست و ایمنی سایر کاربران جاده را نیز به خطر میاندازد.
منبع: پدال
درباره این خبر سوالی دارید؟ در نظرات از رکنا بپرسید.
منبع: رکنا




