پایان یک عصر؛ بی ام و M3 بدون موتور بنزینی رونمایی شد + تصاویر

به گزارش خبر‌نویس، بی‌ام‌و با رونمایی از کانسپت M Concept Neue Klasse در حاشیه مسابقات ۲۴ ساعته لمانز، نخستین تصویر رسمی از آینده الکتریکی خانواده M3 را به نمایش گذاشت؛ خودرویی که به گفته این شرکت، یک گام دیگر تا ورود نسخه تولیدی فاصله دارد و قرار است از سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه شود.

این کانسپت در واقع نزدیک‌ترین تصویر به نسل آینده M3 برقی محسوب می‌شود؛ محصولی که برخلاف برخی گمانه‌زنی‌ها احتمالاً با همان نام M3 عرضه خواهد شد و خبری از نام‌هایی مانند iM3 نخواهد بود.

مشخصات فنی iM3 

بی‌ام‌و هنوز جزئیات کامل فنی این خودرو را منتشر نکرده، اما تأیید کرده است که M Concept Neue Klasse به چهار موتور برقی مجهز شده است؛ به این معنا که هر چرخ به صورت مستقل توسط یک موتور الکتریکی به حرکت درمی‌آید. این سامانه از طریق نرم‌افزار اختصاصی BMW M Dynamic Performance Control مدیریت می‌شود و امکان توزیع دقیق گشتاور بین چرخ‌ها را فراهم می‌کند.

انرژی مورد نیاز این مجموعه از یک باتری جدید با ظرفیت بیش از ۱۰۰ کیلووات ساعت تأمین می‌شود. همچنین معماری ۸۰۰ ولتی خودرو امکان شارژ فوق سریع را فراهم کرده و نشان می‌دهد بی‌ام‌و قصد دارد M3 برقی را به یکی از پیشرفته‌ترین محصولات پرفورمنس بازار تبدیل کند.

طراحی جنجالی با الهام از گذشته و آینده

کانسپت جدید اگرچه ظاهری کاملاً آینده‌نگرانه دارد، اما در طراحی آن می‌توان نشانه‌هایی از مدل‌های کلاسیک بی‌ام‌و را نیز مشاهده کرد. جلوپنجره و دماغه خودرو با الهام از طراحی موسوم به «بینی کوسه‌ای» شکل گرفته و در بخش عقب نیز اسپویلر دم‌اردکی یادآور برخی مدل‌های خاطره‌انگیز این برند آلمانی است.

گلگیرهای عضلانی، ورودی‌های هوای بزرگ روی کاپوت، اسپلیتر برجسته جلو و دیفیوزر عظیم عقب، چهره‌ای تهاجمی به این خودرو بخشیده‌اند. چراغ‌های زردرنگ نیز ادای احترامی به خودروی مسابقه‌ای M Hybrid V8 بی‌ام‌و هستند و قرار است به بخشی از هویت طراحی محصولات آینده بخش M تبدیل شوند.

کابین مسابقه‌ای

فضای داخلی خودرو نیز بیش از هر چیز بر عملکرد تمرکز دارد. چهار صندلی اسپرت با طراحی باکت، فرمان اختصاصی M، تریم چرمی نوباک و ساختاری الهام‌گرفته از خودروهای مسابقه‌ای از مهم‌ترین ویژگی‌های کابین این کانسپت هستند. بی‌ام‌و حتی در ردیف عقب نیز از صندلی‌های باکت استفاده کرده تا ماهیت اسپرت خودرو را به رخ بکشد.

پایان عصر بنزینی M3؟

اگرچه رونمایی از این کانسپت نشان‌دهنده حرکت جدی بی‌ام‌و به سمت خودروهای تمام برقی است، اما این شرکت تأکید کرده که M3 بنزینی هنوز به پایان راه نرسیده است. بر اساس گزارش‌ها، نسل جدید M3 مجهز به پیشرانه شش سیلندر خطی نیز در دست توسعه قرار دارد و احتمالاً حدود یک سال پس از نسخه برقی معرفی خواهد شد.

با این حال، M Concept Neue Klasse نشان می‌دهد آینده بخش M بی‌ام‌و بیش از هر زمان دیگری به خودروهای الکتریکی گره خورده است؛ آینده‌ای که قرار است با نخستین M3 تمام برقی این برند آغاز شود.