اقتصادی

اتهام نظامی آمریکا به غول‌ های خودرو برقی چین؛ BYD و نیو در کنار ارتش چین!

به گزارش خبر‌نویس،  شرکت خودروسازی چینی BYD قرار گرفتن نام خود در فهرست «شرکت‌های نظامی چین» وزارت دفاع آمریکا را فاقد مبنای منطقی دانست و اعلام کرد این اقدام تأثیر قابل‌توجهی بر فعالیت‌های تجاری این شرکت نخواهد داشت. این موضع‌گیری پس از آن مطرح شد که پنتاگون نسخه به‌روزشده فهرست موسوم به Section 1260H را منتشر کرد؛ فهرستی که اکنون ۸۰ شرکت مادر و ۱۸۸ نهاد چینی را در بر می‌گیرد و دامنه آن به‌طور گسترده به صنایع خودروهای برقی، باتری، هوش مصنوعی و فناوری رانندگی خودکار چین گسترش یافته است.

BYD در اطلاعیه‌ای که روز ۹ ژوئن منتشر شد، تأکید کرد نه یک شرکت نظامی چینی است و نه در قالب برنامه‌های موسوم به «هم‌افزایی نظامی ـ غیرنظامی» با صنایع دفاعی چین همکاری دارد. این خودروساز اعلام کرد هیچ دلیل موجهی برای قرار گرفتن نامش در این فهرست وجود ندارد و همچنین یادآور شد که این اقدام به معنای اعمال تحریم علیه شرکت نیست.

این شرکت همچنین اعلام کرد قرار گرفتن در فهرست مذکور تأثیری بر فعالیت‌های عادی تجاری، روابط با شرکای اقتصادی و معاملات اوراق بهادار آن نخواهد داشت. BYD در عین حال تأکید کرد محدودیت‌های مرتبط با خریدهای وزارت دفاع آمریکا نیز اثر محسوسی بر کسب‌وکار این شرکت نخواهد گذاشت و در صورت لزوم، از مسیرهای قانونی برای حذف نام خود از این فهرست استفاده خواهد کرد.

نیو نیز به دنبال پیگیری حقوقی است

شرکت نیو (Nio) نیز ساعاتی پس از انتشار فهرست جدید پنتاگون، از طریق بورس هنگ‌کنگ بیانیه‌ای مشابه منتشر کرد.

این خودروساز اعلام کرد نه یک شرکت نظامی چینی است و نه در قالب طرح‌های هم‌افزایی نظامی ـ غیرنظامی با صنایع دفاعی چین ارتباطی دارد. نیو تأکید کرد برای اصلاح این تصمیم با وزارت دفاع آمریکا وارد گفت‌وگو خواهد شد و در صورت نیاز، برای دفاع از منافع سهامداران خود به مسیرهای حقوقی متوسل می‌شود.

واکنش هماهنگ BYD و نیو نشان می‌دهد شرکت‌های فناوری و خودروسازی چین در برابر آخرین اقدام پنتاگون جبهه‌ای مشترک اتخاذ کرده‌اند.

گسترش فهرست سیاه به زنجیره تأمین خودروهای برقی

نسخه جدید فهرست Section 1260H تنها به خودروسازان محدود نشده و دامنه آن به بخش‌های مختلف فناوری چین نیز کشیده شده است.

در کنار BYD و Nio، نام تولیدکنندگان بزرگ باتری از جمله CALB و Eve Energy نیز به این فهرست افزوده شده است. همچنین شرکت RoboSense به عنوان یکی از تأمین‌کنندگان مهم فناوری‌های رانندگی هوشمند و غول‌های فناوری چین از جمله Alibaba و Baidu نیز در فهرست جدید دیده می‌شوند.

رسانه‌های اقتصادی چین گزارش داده‌اند که دامنه این فهرست اکنون فراتر از صنعت خودرو رفته و شرکت‌های فعال در حوزه رایانش ابری، هوش مصنوعی، تولید نیمه‌هادی‌ها و رباتیک پیشرفته را نیز در بر گرفته است.

با این حال، برخلاف تحریم‌های وزارت خزانه‌داری آمریکا یا محدودیت‌های صادراتی وزارت بازرگانی این کشور، حضور در فهرست Section 1260H به‌صورت خودکار منجر به مسدود شدن دارایی‌ها، ممنوعیت مبادلات تجاری یا توقف معاملات سهام نمی‌شود. مهم‌ترین پیامد این اقدام، محدودیت در قراردادهای خرید وزارت دفاع آمریکا و افزایش نظارت‌های قانونی بر فعالیت شرکت‌های حاضر در فهرست است.

تکرار ماجرای فهرست جنجالی فوریه

انتشار رسمی فهرست جدید در حالی صورت گرفته که نسخه‌ای تقریباً مشابه از همین فهرست در ماه فوریه به‌طور موقت روی وب‌سایت پنتاگون قرار گرفت اما تنها چند دقیقه بعد حذف شد.

در آن نسخه نیز نام BYD، علی‌بابا و بایدو دیده می‌شد؛ موضوعی که از گسترش فهرست جدید در ماه ژوئن خبر می‌داد.

پنتاگون پیش‌تر اعلام کرده بود شرکت‌های حاضر در این فهرست به‌صورت مستقیم یا غیرمستقیم با اکوسیستم صنایع نظامی چین یا برنامه‌های هم‌افزایی نظامی ـ غیرنظامی این کشور در ارتباط هستند.

افزایش فشار سیاسی بر خودروسازان چینی

قرار گرفتن نام BYD و Nio در این فهرست در شرایطی رخ می‌دهد که فشارهای سیاسی علیه خودروسازان چینی در آمریکا رو به افزایش است.

در ماه آوریل، الیسا اسلاتکین، سناتور آمریکایی، خودروهای ساخت چین را «سرطان صنعت خودروی جهان» توصیف کرد و خواستار حمایت بین‌المللی از ممنوعیت گسترده ورود خودروهای چینی شد. پیشنهاد او تنها به افزایش تعرفه‌ها محدود نبود و بر اعمال محدودیت‌های هماهنگ میان متحدان آمریکا نیز تأکید داشت.

هرچند فهرست Section 1260H از نظر حقوقی با سیاست‌های تجاری، تحریم‌ها و کنترل صادرات تفاوت دارد، اما مجموعه این اقدامات نشان‌دهنده افزایش نگرانی‌های امنیتی آمریکا نسبت به خودروسازان چینی، تولیدکنندگان باتری، شرکت‌های فعال در حوزه رانندگی خودکار و غول‌های فناوری این کشور است.

BYD بیش از یک دهه است که از طریق کارخانه تولید اتوبوس‌های برقی خود در شهر لنکستر ایالت کالیفرنیا در بازار آمریکا حضور دارد. نیو نیز یک مرکز بزرگ تحقیق و توسعه در سن‌خوزه اداره می‌کند. اکنون هر دو شرکت علاوه بر ادامه برنامه‌های توسعه بین‌المللی خود، باید برای حذف نامشان از فهرست پنتاگون نیز تلاش کنند.

منبع: رکنا

مشاهده بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا