به گزارش خبرنویس، بیامو در اواخر ماه گذشته اعلام کرد که در حال بررسی ساخت یک شاسیبلند جدید در جایگاهی بالاتر از X7 است؛ خودرویی که مشخصاً برای بازار آمریکا توسعه پیدا میکند. افزایش تقاضا برای شاسیبلندهای بزرگ در ایالات متحده و تمایل نمایندگیهای بیامو به عرضه محصولی در این کلاس، از عوامل مؤثر بر شکلگیری این پروژه هستند.
این خودرو در صورت تولید، باید با مدلهایی مانند کادیلاک اسکالید، لینکلن نویگیتور، اینفینیتی QX80 و لندروور رنجروور رقابت کند. با این حال، بیامو هنوز جزئیات نهایی، نام تجاری و زمان عرضه آن را اعلام نکرده است.
بیامو X9؛ نام احتمالی بزرگترین شاسیبلند این برند
هنوز مشخص نیست شاسیبلند جدید بیامو با چه نامی روانه بازار خواهد شد، اما نام X9 یکی از محتملترین گزینهها به شمار میرود. این خودروساز پیشتر برای نام تجاری X9 درخواست ثبت نشان کرده و نام XB9 نیز در میان علائم تجاری ثبتشده آن دیده شده است؛ موضوعی که احتمال عرضه نسخهای ویژه با برند آلپینا را نیز مطرح میکند.
بر اساس گزارشهای منتشرشده، نام داخلی این پروژه در بیامو G63 است. با این حال، استفاده از نام X8 چندان محتمل به نظر نمیرسد؛ زیرا بیامو معمولاً از اعداد زوج برای مدلهای اسپرتتر و با طراحی کوپهمانند استفاده میکند و سابقه عرضه سری ۸ نیز در این زمینه وجود دارد.
پلتفرم BMW X9؛ ترکیب معماری CLAR با طراحی Neue Klasse
یکی از پرسشهای مهم درباره شاسیبلند جدید بیامو، پلتفرم مورد استفاده در آن است. این شرکت دو معماری اصلی در اختیار دارد: CLAR و Neue Klasse.
معماری Neue Klasse نسل جدید ساختارهای فنی بیامو است که در ابتدا با تمرکز بر خودروهای تمامبرقی توسعه داده شد. بیامو iX3 جدید نخستین محصول این برند است که از این معماری بهره میبرد.
در مقابل، پلتفرم CLAR همچنان در محصولات مختلف این شرکت استفاده میشود و نسخه اصلاحشده آن در نسل جدید X5 نیز به کار رفته است. با توجه به گزارشها درباره استفاده نسل آینده X7 از همین معماری، احتمال دارد X9 نیز بر پایه نسخهای توسعهیافته از CLAR ساخته شود.
البته تاکنون هیچیک از این گزینهها از سوی بیامو بهطور رسمی تأیید نشدهاند.
ابعاد BMW X9؛ بزرگتر از X7 و نزدیک به کادیلاک اسکالید
بیامو X7 در حال حاضر ۲۰۳.۶ اینچ، معادل حدود ۵.۱۷ متر، طول دارد و فاصله محوری آن به ۱۲۰ اینچ یا حدود ۳.۰۵ متر میرسد.
انتظار میرود X9 از این ابعاد فراتر برود و از نظر طول به خودروهایی مانند کادیلاک اسکالید نزدیک شود؛ شاسیبلندی که طول آن حدود ۵.۳۸ متر است.
افزایش طول بدنه میتواند فضای بیشتری برای سرنشینان ردیف سوم و محفظه بار فراهم کند؛ دو عاملی که برای خریداران شاسیبلندهای بزرگ خانوادگی در بازار آمریکا اهمیت زیادی دارند.

طراحی ظاهری BMW X9 چگونه خواهد بود؟
اگرچه هنوز تصاویر رسمی از این خودرو منتشر نشده، رندرهای طراحی منتشرشده تصویری اولیه از ظاهر احتمالی آن ارائه میکنند. انتظار میرود X9 از زبان طراحی Neue Klasse الهام بگیرد و در عین حال، ابعاد بزرگ و بدنه کشیده خود را حفظ کند.
در طرحهای مفهومی، جلوپنجره کلیوی بیامو باریکتر از نسلهای پیشین به نظر میرسد و چراغهای باریک جلو در دو طرف آن قرار گرفتهاند. سپر جلو نیز با خطوط زاویهدار و جزئیات متعدد طراحی شده است.
در بخش عقب، چراغهای باریک و کشیده احتمالاً تا نزدیکی مرکز درِ صندوق امتداد پیدا میکنند. با توجه به ماهیت خانوادگی خودرو، طراحی کلی بدنه بیشتر بر فضای کابین، ظرفیت حمل بار و راحتی سرنشینان متمرکز خواهد بود تا فرم اسپرت و کوپهمانند.
این تصاویر صرفاً رندرهای غیررسمی هستند و لزوماً طراحی نهایی محصول تولیدی را نشان نمیدهند.
کابین BMW X9؛ نمایشگر سرتاسری و نسل جدید iDrive
در بخش داخلی، انتظار میرود بیامو از سامانه Panoramic iDrive استفاده کند؛ مجموعهای که برای نسل جدید محصولات این برند طراحی شده است.
این فناوری شامل نمایشگری سرتاسری در بخش پایینی شیشه جلو، نمایشگر مرکزی ۱۷.۹ اینچی و مجموعهای از امکانات دیجیتال برای دسترسی به اطلاعات خودرو و سیستم سرگرمی خواهد بود.
استفاده از مواد باکیفیت، طراحی مدرن داشبورد و فضای جادار نیز میتواند جایگاه X9 را بهعنوان یک شاسیبلند پرچمدار تقویت کند. البته جزئیات مربوط به تجهیزات رفاهی، صندلیها و امکانات کابین هنوز مشخص نشده است.
پیشرانه BMW X9؛ موتورهای ۶ و ۸ سیلندر در آمریکا
بر اساس پیشبینیهای مطرحشده در گزارش موتور۱، بیامو X9 احتمالاً با پیشرانههای شش و هشت سیلندر در بازار آمریکا عرضه خواهد شد.
نسخه پایه ممکن است از یک موتور شش سیلندر خطی با فناوری هیبرید ملایم بهره ببرد که توان خروجی آن به حدود ۵۵۰ اسب بخار برسد. در کنار آن، احتمال عرضه نسخه قدرتمندتر M60 با موتور ۴.۴ لیتری V8 توئینتوربو نیز مطرح شده است.
قدرت احتمالی این پیشرانه میتواند به حدود ۶۵۰ اسب بخار برسد؛ رقمی که در صورت تحقق، عملکرد قابل توجهی را برای یک شاسیبلند بزرگ و لوکس فراهم میکند.
با این حال، این اعداد هنوز مشخصات رسمی نیستند و برآوردهای اولیه گزارش محسوب میشوند.
عرضه نسخه تمامبرقی نیز در شرایط فعلی بازار آمریکا چندان محتمل ارزیابی نشده است. در مقابل، احتمال ارائه موتور دیزلی برای بازار اروپا وجود دارد؛ هرچند این موضوع نیز تأیید نشده است.
بیامو X9 چه زمانی معرفی میشود؟
بیامو هنوز زمان رونمایی یا آغاز تولید این خودرو را اعلام نکرده است. با توجه به جایگاه محصول جدید در سبد این شرکت، احتمال میرود معرفی آن پس از رونمایی نسل آینده X7 انجام شود.
بر اساس پیشبینی موتور۱، ممکن است نخستین نشانهها یا یک مدل مفهومی از این شاسیبلند در سال ۲۰۲۸ منتشر شود و تولید آن در سالهای ۲۰۲۹ یا ۲۰۳۰ آغاز شود. با این حال، احتمال معرفی زودتر خودرو نیز بهطور کامل منتفی نیست.
از آنجا که X9 با هدف پاسخگویی به نیاز مشتریان آمریکایی توسعه مییابد، کارخانه بیامو در اسپارتانبورگ ایالت کارولینای جنوبی یکی از گزینههای محتمل برای تولید آن است. این کارخانه در حال حاضر میزبان تولید چند شاسیبلند مهم بیامو است.
قیمت BMW X9 چقدر خواهد بود؟
قیمت رسمی این خودرو هنوز اعلام نشده، اما پیشبینی میشود بهای آن از نسل فعلی X7 بالاتر باشد.
قیمت پایه بیامو X7 مدل ۲۰۲۷ در گزارش موتور۱ برابر با ۸۹ هزار و ۵۰ دلار ذکر شده است. انتظار میرود نسل بعدی X7 نیز با قیمت پایه بیش از ۹۰ هزار دلار عرضه شود؛ بنابراین X9 احتمالاً در رده قیمتی بالاتری قرار خواهد گرفت.
با توجه به رقابت این خودرو با کادیلاک اسکالید و لندروور رنجروور، احتمال دارد قیمت پایه آن به حدود ۱۱۰ هزار دلار یا بیشتر برسد. این رقم صرفاً برآورد اولیه است و تا زمان اعلام قیمت رسمی نباید آن را قطعی دانست.
آیا X9 به پرچمدار جدید بیامو تبدیل میشود؟
بیامو X9 در صورت ورود به خط تولید، میتواند جایگاه این برند را در بخش شاسیبلندهای فولسایز لوکس آمریکا تقویت کند. بدنه بزرگتر از X7، طراحی الهامگرفته از Neue Klasse، کابین دیجیتال و پیشرانههای قدرتمند شش و هشت سیلندر از ویژگیهایی هستند که برای این خودرو پیشبینی میشوند.
با این حال، نام نهایی، مشخصات فنی، قیمت و زمان عرضه همچنان در هالهای از ابهام قرار دارند. تا زمانی که بیامو اطلاعات رسمی بیشتری منتشر نکند، X9 را باید پروژهای در دست بررسی دانست، نه خودرویی با مشخصات قطعی.
منبع: رکنا




